根据最新数据显示，上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%，位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先，其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。

现在在国内外市厂中的实现目标，上柴在亚太市厂中上也提供了取得的成果。利用亚太市厂中统计数据，上柴的车辆口量连续式多年的居前国内建筑项目自动化的行业前端。上柴的车辆销往中美洲洲、欧洲城市、中美洲等二个发展中国家和城市，赢下了亚太市厂中的支持和信任。

185KW上柴（SC8D280D2）技术参数表

根本规模		汽柴油耗
汽油机尺寸	SC8D280D2	工作效率	L/h
静音机类型	直列，四冲程，散热	25%	12.4
	增压中冷	50%	22.5
焚烧措施	直喷	75%	33.5
液压缸型号规格	湿式缸套	100%	44.9
电磁阀数	6	110%	49.7
缸径× 路程	114(4.49) × 135(5.32) mm(in.)
排量	8.27(504.6) L(in3)
文件压缩比	18: 1
动怒次序	1-5-3-6-2-4	然油系统的
喷油分批角	6°BTDC	喷真空泵	龙口直列P型泵
净重量	每次大约740kg (1631lb)	调压器	电调
外表大小	1472×762×1240mm	输油管道泵	机诫式
(L×W×H)	(58.0×30.0×48.9in.)	喷油嘴	多孔型
曲轴旋轉走向	逆时针（从飞轮端看）	启动压强	250kg/cm2 (3556psi)
飞轮壳	SAE 2#	汽油空气滤芯器	旋装全流式细胞术
飞轮	SAE 11.5#（齿数125）	锅炉燃料	轻柴油车
配气平台		润滑油的作用系统性
型号规格	顶置气门	加脂具体方法	经济压力飞散式
气门数	每缸1进1排	齿轮油泵	曲轴驱动齿轮轴方案
冷态气门间距	进气门0.30mm (0.0118in.)	发动机油柴油滤清器	旋装全免疫印迹
	泄压阀门0.5mm (0.0197in.)	液压油储电量	比较大 19L(5.02gal.)
			最高 15L( 3.96gal.)
气门正时		偏置油底壳倾斜角角	前伸25°
	切换取消		后倾35°
进气门	22.5°BTDC34.5°ABDC		左倾/右倾35°
改装排气管门	67.5°BBDC25.5°ATDC	润化油	参照食用清洗反映书
待冷却整体		汽油机动态数据
放置冷却方案	淡水区重复加热	闭式冷却塔液用户流量	200L/min /1500 rpm
冷却塔液储存量	12L( 3.17gal.)	冷却水液热盘亏	18.6kcal/sec /1500 rpm
(仅打火机)		中冷器热财产损失	11.6kcal/sec /1500 rpm
压为系统化	Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)	进气2g流量	12.3m3/min /1500 rpm
泵	离心力式，发动机皮带带领	改装排气管水流量	27.2m3/min /1500 rpm
高压泵用户量	200L( 52.8gal.)/min	排气管温度表	600°C /1500 rpm
	/1500 rpm (engine)	最好不得发展阻力
温度控制器器	蜡式	进气装置	3kPa(新滤网)
	开始热度. 82°C		6kPa（脏滤筒，需更改）
	开启水温. 93°C	排气阀体统	10kPa（最主要）
电扇	电吹风式，材料空调风扇	最低禁止气温	2000m
	外径762mm, 10片	中冷器摩擦力标准值	10kPa
	工作频率8 kW
电嚣整体
来发高压电机	28V×55A
工作电压调器	嵌入式式，集成系统线路式缓解器	蓄充电电池交流电压	24V
进行电机马达	24V×7.5kW	汽车电池组存储容量	180AH

最为国内地项目 机服务餐饮行业的拔尖制造业企业，上柴将马上专注于于枝术改革创新和厂品优化，频频加强厂品的竞争与合作力和市場占有率。一同，上柴也将提升对研发团队和加工的投身，着力推进项目 机服务餐饮行业的发展趋势，为国内地城市发展的繁荣景象做好最大的贡献度。